Cuando Atlantic Civil Products Pty Ltd, nuestro Socio Australiano en el grupo AIL Group of Companies, se vio en la necesidad de convencer a un cliente que sí era posible la construcción de un sistema de bóvedas para camino grande de transporte pesado de dos carriles sobre una línea existente de vías férreas gemelas y dos caminos de acceso adyacentes sin interrupciones de tránsito, dos factores de persuasión cerraron el trato:
- La amplia experiencia de nuestro Grupo en el diseño de estructuras de placas de acero corrugado profundo Super•Cor para uso bajo cargas vivas extremas.
- Nuestro historial de proyectos en la construcción de las bóvedas para vía férrea de Stockton, UK, bajo restricciones similares de tránsito.
Entrega acelerada — funcionalidades extras adicionadas
El proyecto especificaba que los componentes debían ser entregados y ensamblados de acuerdo con un cronograma bastante justo e incluía monitoreo electrónico empotrado. Atlantic Civil Products puso manos a la obra, y en menos de un mes después de ser adjudicado el contrato, los componentes fueron fabricados, probados para ensamblaje y despachados — antes de lo programado.
El primer túnel para el camino se hizo en siete días, mientras que el siguiente túnel ferroviario tomó 18 días y el segundo túnel vial tomó únicamente 11 días. La ingeniería de rampas y relleno inverso de aproximadamente 80,000 m3 (2,825,173 ft3) de obra en suelo tomó 38 días. El diseño incorporaba la instalación de calibradores de tensión, placas de presión y registrador de datos en el exterior del túnel ferroviario.
No hubo interrupción del tránsito ferroviario o vial, y el trabajo fue completado a tiempo, logrando como resultado un cliente muy satisfecho.
